Twee teams. Eén synthetische collega.
Een Benelux-scale-up met commerciële slagkracht, legitimiteit in de publieke sector, en een AI voor vlootbeheer die nooit slaapt. Achter de Dual Engine schuilt één missie: elke commerciële implementatie helpt het onderwijs werken met de technologie die het komende decennium zal bepalen.
Waarom we bestaan.
Humanoïde robots aan het werk zetten als collega's, nooit als vervangers. We maken ze inzetbaar voor elke productievloer en elk klaslokaal in de Benelux, binnen dagen en zonder kapitaalinvestering.
De Nederlandse maakindustrie moet de productiviteit binnen een decennium met 50% verhogen, terwijl het arbeidspotentieel krimpt. Vandaag staat het land wereldwijd pas op de 12e plek qua robotdichtheid. Wij geloven dat de kloof gedicht wordt door humanoïde collega's: robots die de vuile, saaie, zware en onveilige taken overnemen, zodat mensen doorgroeien naar het toezicht, de kwaliteit en het vakmanschap dat machines niet kunnen leveren. In 2030 zou een technische student in de Benelux net zo vanzelfsprekend een humanoïde moeten kunnen inzetten als hij nu een machine programmeert.
Tegen 2030 beheren we de meest betrouwbare werkende humanoïde vloot van de Benelux: 100+ robots ingezet als collega's in logistiek, productie, zorg en horeca, elk onder volledige SLA. En omdat de nieuwe sector begint in het klaslokaal, draaien datzelfde jaar 25 scholen ons robotica-leertraject.
Het personeelsbestand, uitgebreid.
Bronnen: TNO (2026), Zonder Robotisering verdwijnt de Nederlandse Maakindustrie: Urgente actie is noodzakelijk, TNO 2026 R10389 · IFR World Robotics via TNO: 264 robots per 10.000 werknemers, 12e wereldwijd.
Commercie & Ecosystemen
Het team dat de commerciële motor draait: enterprise-implementaties, de relatie met Agibot, en de financieringsstructuren die robots van Capex naar Opex omzetten. Uw eerste aanspreekpunt voor pilots in logistiek, productie en zorg.
Hier komen de cijfers van elke implementatie samen: leaseconstructies met leveranciers, de terugverdiencase per implementatie, en de escalatielijn die via Illeon naar de Agibot-fabrieksvloer in Shanghai loopt.
Onderwijs & Maatschappelijke Impact
Het team dat de impactmotor draait: humanoïden in beroepsonderwijs-klaslokalen, begeleide subsidietrajecten, en de operator-pipeline waarmee SROI-verplichtingen worden ingevuld via inclusieve werkgelegenheid.
Hier wordt de X-Series werkend lesmateriaal: STO- en Techkwadraat-aanvragen volledig begeleid, docententraining inbegrepen, en een traject naar betaalde functies als robotoperator.
RoSa
RoSa is geen assistent maar een medewerker. Zij werkt zelfstandig voor beide motoren en handelt het terugkerende werk automatisch af: aan de commerciële kant de intake van reserveringen, de voorbereiding van offertes en de opvolging van contracten; aan de onderwijskant de subsidiedossiers en de planning van trajecten.
Daarnaast draait zij de operatie: OTA-planning en de eerste reactie op elk supportticket, dag en nacht, voor elke geïmplementeerde unit in de Benelux. Als u om 03:00 een ticket indient, heeft RoSa de logs al gelezen voordat een menselijke engineer het oppakt.
Bekijk de softwarestack →Een scale-up. Gebouwd op een missie.
RaaSX groeit op twee motoren die elkaar voeden: commerciële implementaties in industrie en zorg genereren de schaal, de kennis en de financiering die rechtstreeks naar klaslokalen stromen, zodat het beroepsonderwijs leert werken met humanoïde robotica voordat de arbeidsmarkt het eist, niet erna.
RaaSX is een Nederlandse vennootschap onder firma, actief in de hele Benelux als de value-added reseller en servicepartner voor Agibot humanoïde robotica.
Een scale-up schaalt niet alleen. Productie door Agibot (15.000+ gebouwde humanoïden), met Europese distributie en reserveonderdelen via Illeon GmbH.
